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Rallye | Berichte | Betont sportliche Editionsmodelle: Ford Focus Rally und Ford Focus ST Rally
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08.11.08
Betont sportliche Editionsmodelle:
Ford Focus Rally und Ford Focus ST Rally
Rallyefans aufgepasst! Mit den Editionsmodellen Ford Focus Rally und Ford Focus ST Rally
offeriert Ford zwei neue limitierte Modellvarianten, welche garantiert für Aufsehen sorgen.
Der limitierte Ford Focus Rally steht wahlweise als Drei- oder Fünftürer mit dem 2,0-Liter-Duratec
Benzinmotor mit 107 kW (145 PS) und 5-Gang-Schaltgetriebe zur Verfügung. Die Außenausstattung umfasst
eine Metalliclackierung in Panther-Schwarz, Polar-Silber oder Royal-Grau; markante Akzente setzen
dabei Kühlergrill, Seitenschweller und Stoßfänger in speziellem Design, ein Dachspoiler, dunkel
abgesetzte Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, 18-Zoll-Leichtmetallräder im 5-Speichen-Design, eine
um 10 Millimeter tiefergesetzte Karosserie mit Sportfahrwerk und ein prägnantes Dekorset in Zielflaggen-Optik.
Die hochwertige Innenausstattung beinhaltet Sportsitze mit speziellem Stoff in einer Rot-Grau-Farbkombination,
ein Lederlenkrad in 3-Speichen-Optik, die Ford Power-Startfunktion, einen Handbremshebel in speziellem Design,
das Audiosystem 6000CD, eine Mittelkonsole in Premium-Optik, eine beheizbare Frontscheibe sowie
Einstiegszierleisten mit WRC-Logo, Pedale mit Aluminiumauflagen und hochwertige Velours-Teppichfußmatten.
Topsportler: Ford Focus ST Rally
Noch dynamischer geht es in der Ausführung Ford Focus ST Rally zu, der ebenfalls als Drei- und
Fünftürer verfügbar ist. Als Antrieb dient das 166 kW/225 PS starke, mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe
kombinierte Fünfzylindertriebwerk 2.5 Duratec ST. Als Exterieurfarben stehen die Metallictöne
Panther-Schwarz, Royal-Grau und Electric-Weiß zur Wahl.
Weitere Ausstattungsmerkmale sind schwarz
lackierte 18-Leichtmetallräder im ST-Speichen-Design, ein ST-Sportfahrwerk, dunkel abgesetzte
Schweinwerfer, Nebelscheinwerfer im speziellen Design, dunkel getönte hintere Seiten- sowie
Heckscheiben, eine Doppelrohr-Auspuffanlage und ebenfalls ein Dekorset im Zielflaggen-Design.
über den ohnehin exklusiven ST-Standard hinaus bietet das Interieur eine rote
Recaro-Sitzausstattung (Teillederausführung vorn, Recaro-Sitzbank hinten), ein Lederlenkrad,
Lederschaltknauf und Handbremsgriff in markanter Optik, die Ford Power-Startfunktion, das
Blaupunkt-Navigationssystem TravelPilot FX, Einstiegszierleisten mit WRC-Logo, eine Pedalerie
mit Aluminiumauflagen, Velours-Teppichfußmatten vorn und hinten sowie eine beheizbare Frontscheibe.
Beide Editionsmodelle sind ab sofort bei den Ford-Vertriebspartnern bestellbar. Die
Einstiegspreise (jeweils Dreitürervariante) betragen 23.440 Euro für den Ford Focus Rally
und 30.055 Euro für den Ford Focus ST Rally.
Quelle: Ford Motor Company
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