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Rallye | Berichte | Ab 2010 ist der Abarth 500 auch auf Rallyepisten unterwegs
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25.09.09
Ab 2010 ist der Abarth 500 auch auf Rallyepisten unterwegs
Kleiner Hoffnungsschimmer für alle Rallyefans: Nach dem Rückzug vieler Werke aus der WRC
und dem Ende des Suzuki-Cups in Deutschland bekennt sich Fiat zum Rallyesport.
Ab 2010 wird zusätzlich zum italienischen Rundstreckencup und der Trofeo Abarth 500 Europe auch eine
Rallye-Kategorie eingeführt. Dann tritt der Markenpokal mit den 132 kW (180 PS) starken Abarth 500 Assetto
Corse auch abseits befestigter Straßen gegen die Stoppuhr an.
Wie bereits auf der Rundstrecke sind auch auf den Rallyepisten alle Fahrzeuge der Trofeo Abarth 500
technisch weitgehend identisch, um größtmögliche Chancengleichheit unter allen Teilnehmern zu gewährleisten.
Zugrunde liegt das international anerkannte Reglement der Gruppe R3T. Dadurch sind die
Fahrzeuge auch außerhalb des von Abarth organisierten Markenpokals bei jeder Rallye startberechtigt.
Der 1.4-Liter-Turbomotor entspricht der bereits mit Erfolg auf der Rundstrecke
eingesetzten Tuningstufe Assetto Corse, mit der die Leistung von serienmäßig 100 kW (135 PS) auf 132 kW
(180 PS) steigt. Der Abarth 500 Assetto Corse steht in der Rallyeversion außerdem auf 17 Zoll großen
Leichtmetallfelgen.
Foto: Fiat Group Automobiles
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