Rallye | Berichte | Keine halben Sachen: Volkswagen mit fünf Race Touareg bei der Dakar 2010 am Start

Keine halben Sachen: Volkswagen mit fünf Race Touareg bei der Dakar 2010 am Start

Für den Wolfsburger Automobilhersteller gibt es nur ein Ziel, den Sieg bei der Rallye Dakar 2009 - dem ersten eines Diesel-Fahrzeugs in der Geschichte der traditionsreichen Wüstenrallye - an gleicher Stelle zu wiederholen. Im Januar 2009 triumphierten de Villiers/von Zitzewitz vor ihren Teamkollegen Miller/Pitchford und schrieben damit Geschichte: Volkswagen gewann mit dem 280 PS starken Prototyp die erste Dakar auf südamerikanischem Boden.

Nachdem sich Mitsubishi aus dem Marathon-Rallyesport zurückgezogen hat, gelten die ebenfalls dieselangetriebenen BMW X3 des X-Raid Teams als stärkste aber auch einzige ernstzunehmende Konkurrenten. Der neunfache Dakar-Sieger Stéphane Peterhansel will nach dem erfolglosen Jahr 2009 bei Mitsubishi nun mit X-Raid wieder an seine Erfolgsserie anknüpfen.

Volkswagen hät dagegen und bringt bei der Rallye Dakar 2010 in Argentinien und Chile gleich fünf Race Touareg an den Start. Werbewirksam verpflichtete der Wolfsburger Automobilhersteller mit den Brasilianern Maurício Neves und Clécio Maestrelli ein südamerikanisches Team neben den bereits feststehenden Paarungen Carlos Sainz/Lucas Cruz (E/E), Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz (ZA/D), Mark Miller/Ralph Pitchford (USA/ZA) sowie Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk (Q/D).

5 VW-Teams bei der Dakar 2010 am Start

"Wir haben bei der Rallye Dakar 2009 gezeigt, dass der Race Touareg nicht nur das zuverlässigste, sondern auch das schnellste Marathon-Rallye-Fahrzeug der Welt und die TDI-Technologie des Volkswagen Konzerns anderen Diesel-Konzepten überlegen ist", gibt sich VW-Motorsport-Direktor Kris Nissen kämpferisch. "Wir wollen unseren Titel bei der kommenden Dakar erfolgreich verteidigen. Wir haben einen schlagkräftigen Fahrerkader zusammengestellt. Ich freue mich, dass wir mit Maurício Neves und Clécio Maestrelli zwei Lokalhelden vom südamerikanischen Kontinent verpflichten konnten."

Maurício Neves ist mit dem Race Touareg bereits bestens vertraut: Der brasilianische Pilot gab bei der Rallye dos Sertões Ende Juni 2009 sein Wettbewerbsdebüt im Dakar-Prototyp. Dabei erreichte der 40-Jährige hinter den Doppelsiegern Sainz/Cruz und Al-Attiyah/Gottschalk Rang drei seiner Klasse und Gesamtrang sechs. Als Neves Copilot wurde Clécio Maestrelli verpflichtet.

"Für Clécio und mich ist es eine große Ehre, mit einem solch perfekt organisierten und professionellen Team die Rallye Dakar bestreiten zu dürfen", so Maurício Neves. "Damit geht ein jahrelanger Traum in Erfüllung. Ich habe bei der Sertões die Arbeitsweise des Teams und das perfekte Fahrverhalten des Race Touareg kennenlernen dürfen, jetzt will ich bei der Dakar beweisen, dass Volkswagen mir zu Recht das Vertrauen schenkt."

Foto: Volkswagen Motorsport

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